<
  • Главная
Статьи

Росія перетворює Азовське море в озеро

Уже кілька тижнів у центрі уваги Києва і Москви - історія із затриманням українською владою російського танкера "Механік Погодін" з дванадцятьма членами екіпажу-громадянами Росії на борту. Судно з нафтою з Туркменістану заблокували в чорноморському порту Херсона 10 серпня, оскільки володіє їм російська компанія входить в український списку санкцій. У Москві вже пригрозили Україні створенням ще більших проблем в Азовському морі, ніж зараз, якщо танкер буде утримуватися в Херсоні. А в Києві побоюються, що після Азова Росія почне блокувати українські судна і в Чорному морі.

Коментуючи ситуацію із затриманням "Механіка Погодіна", українська влада заявляє, що російські члени його екіпажу можуть повернутися додому, але без судна. Такий варіант не влаштовує власника, тому моряки відмовляються залишати танкер, - розповів Радіо Свобода заступник постійного представника президента України в Автономній Республіці Крим Ізет Гданов:

Відповідно до Закону України "Про санкції" і рішенням Ради національної безпеки і оборони України (РНБОУ), під санкції підпадають і всі активи російської компанії "ВЕБ-Лізинг", а саме їй належить "Механік Погодін". Судно не заарештовано, а заблоковано в порту Херсона терміном на три роки. Санкції введені РНБОУ у відповідь на анексію Росією АР Крим, захоплення нею ОРДЛО (Окремих районів Луганської та Донецької областей України. - РС) і є складовою частиною діючих щодо Росії міжнародних санкцій.

Відомо, що 17 серпня моряків судна "Механік Погодін" відвідав генеральний консул Росії в Україні. При цьому, як повідомляють ЗМІ, екіпаж не допускає на борт ні представників Служби безпеки України, ні інспекторів.

- Дії членів команди незаконні. Перш за все, вони не пускають представників Державного портового контролю і екологічної служби. Ми, як держава, не маємо ніяких претензій до російських моряків. Вони можуть в будь-який момент зібрати свої речі і поїхати додому. Але якщо вони будуть продовжувати блокувати допуск наших інспекторів на судно, то їх діям буде дана належна оцінка і вони можуть бути притягнуті до відповідальності. У будь-якому випадку перевірку на танкері ми проведемо.

- А яка подальша доля членів екіпажу "Норд" і самого судна, яке було затримано українськими прикордонниками в Азовському морі ще в березні і відконвойоване в порт Бердянськ Запорізької області?

- Судно знаходиться в українському реєстрі, воно незаконно вийшло з закритого України керченського порту і незаконно здійснювало вилов риби, тобто займалося браконьєрством. І наші органи - Державна прикордонна служба, екологічна інспекція, інспекція з рибного нагляду відреагували адекватно. Це не російське, а українське судно. Моряки "Норд" вже тривалий час перебувають в посольстві Росії в Києві фактично в ув'язненні. Їм не дають можливості приймати самостійні рішення. Родичі моряків з Криму можуть привезти їм українські паспорти, і всі вони (за винятком капітана судна, проти якого порушено кримінальну справу) змогли б повернутися на півострів. Російська ж сторона твердить, що члени екіпажу "Норд" - російські громадяни, і відкидає можливість повернення моряків додому за українськими паспортами, - сказав він.

25 березня, за порушенням правил виїзду-в'їзду з анексованого Криму українські прикордонники затримали рибальський сейнер "Норд" з десятьма членами екіпажу. Проти капітана судна Володимира Горбенко було порушено кримінальну справу. Тоді в Москві дії України назвали "державним піратством". Передбачається, що арешт кримського судна міг стати приводом для створення російською стороною кризи в Азовському морі. Після історії з "Норд" 4 травня представники ФСБ Росії затримали, як стверджується, за браконьєрство, український риболовецький сейнер "ЯМК-0041" з п'ятьма моряками біля мису Тарханкут в Чорному морі. Відносно капітана Віктора Нівіцкова також порушили кримінальну справу. Уповноважений Верховної Ради України з прав людини Людмила Денисова в липні звернулася до президента країни Петру Порошенко з пропозицією про обмін українських рибалок "ЯМК-0041" на моряків "Норд". Однак питання обміну, як кажуть в Києві, гальмується Москвою.

КРИМUA


Новости
  • Виртуальный хостинг

    Виртуальный хостинг. Возможности сервера распределяются в равной мере между всеми... 
    Читать полностью

  • Редизайн сайта

    Редизайн сайта – это полное либо частичное обновление дизайна существующего сайта.... 
    Читать полностью

  • Консалтинг, услуги контент-менеджера

    Сопровождение любых интернет ресурсов;- Знание HTML и CSS- Поиск и обновление контента;-... 
    Читать полностью

  • Трафик из соцсетей

    Сравнительно дешевый способ по сравнению с поисковым и контекстным видами раскрутки... 
    Читать полностью

  • Поисковая оптимизация

    Поисковая оптимизация (англ. search engine optimization, SEO) — поднятие позиций сайта в результатах... 
    Читать полностью